مفتوحة بوابة السباحة الثقيلة: دليل كامل

فتحة البوابة المأجورة الثقيلة ليست محركاً سكنياً عادياً مع بطاقة أكبر إنها مجموعة مختلفة من وحدة القيادة وفي الحالات التي يوصل فيها مشغل البوابة المؤقتة المعيارية ما بين 40 و 100 نم من تسارع الناتج، يوصل نموذج العمل الثقيل 400 إلى 700 نمس. وهذا ليس فرقا هامشيا. هو الفرق بين محرك الذي يَتعطلُ في منتصف دورةِ وa واحد الذي يَقُودُ a 6 أمتارِ، 200 1 كغم بوّابةِ مَفْتحةً وa مُغلق آلاف المرات في السّنةِ.

وهذا الدليل موجه لمالكي الممتلكات، والمطورين، والتركات التي تحدد فتحة بوابات آلية لبوابات أرجوانية كبيرة أو ثقيلة أو ذات أهمية معمارية. نحن نغطي الآلية، المواصفات الحاسمة، كيفية قياس المحرك بشكل صحيح، متطلبات التركيب، وكيف أن فتح بوابة التبديل لفتح الدببة الثقيلة مقارنة بالبدائل المتاحة في السوق اليوم.

الذي يَجْعلُ a بوابةِ مُفتَحِةِ شغل ثقيلِ؟?

ويشير تحديد المهام الثقيلة في التشغيل الآلي للبوابة تحديدا إلى وزن البوابة وطول الورق الذي يمكن للمشغل أن يقوده. ولا يوجد معيار عالمي للمكان الذي يبدأ فيه المعيار والواجب الثقيل، ولكن العتبة العملية تناهز 400 إلى 500 كيلوغرام لكل ورقة و 3 إلى 4 أمتار من طول الورق.

وإلى جانب هذه الأرقام، لا يمكن للمشغلين المقيمين العاديين أن يولدوا قدراً كافياً من الضجيج لبدء البوابة من الراحة، لا سيما في الطقس البارد عندما يتسمّخ التشحيم، أو عندما ينطبق تحميل الرياح على لوحة البوابة.

مفتّح البوابة الأماميّة لـ (بير) المفتوح يُقيّم لتركة البوابة إلى 200 1 كيلوغرام في الوزن و 6 أمتار في الطول وتصل سرعة الإنتاج إلى 650 دقيقة. وهي قوة تناوبية كبيرة تطبق على ذراع البوابة.

The motor operates on 24V DC drawn from a 220V AC mains supply, with a rated current of 20A at peak load.

الإفراج اليدوي البرتقالي المرئي على المحركات ليس مزخرقاً إنه شرط أمن وظيفي اضغطي عليه و انفصال المحركات على الفور مما يسمح للبوابة بالتأرجح بحرية بيد لا أدوات لا قوة لا انتظار.

وبالنسبة للمواقع التي يجب فيها الحفاظ على إمكانية الوصول في حالات الطوارئ أثناء انقطاع الكهرباء، فإن هذه السمة غير قابلة للتفاوض.

كَمْ يَعْملُ فتحةُ ملابسِ ثقيلةِ

مفتّح البوابة المتأرجحة يربط بورقة البوابة عبر ذراع صلبة من الصلب وصلة صلبة بين فتحة إنتاج المحرك و حافة البوابة الرئيسية عندما يتحول المحرك، يضغط الذراع البوابة عبر قوسها.

The motor is mounted on the gatepost or an adjacent column, with the arm extending to a الأقواس welded or bolted to the gate paper. ويحدّد قياس هذا الربط بين الذراع والبراكة النفوذ الفعّال، ومن ثمّ فإن القوة الفعلية المطبقة على البوابة.

فتحة الدب المفتوح تستخدم محرك مغناطيسي دائم متزامن على عكس محرك (إي سي) الإدخال المعتاد، يقرأ محرك (سيرفو) ردود الفعل في جميع أنحاء قاعدة سفر البوابة.

ومع اقتراب البوابة من الموقع المفتوح أو المغلق تماماً، تتباطأ المحركات، وتخفض السرعة تدريجياً بدلاً من قذف البوابة إلى معقوفتي بسرعة تامة.

هذا التباطؤ قابل للبرمجة وقد حدد المثبتون الموقع المنفرد الذي يبدأ فيه التباطؤ ومعدل التباطؤ عن طريق بارامترات المتحكمين. والنتيجة هي البوابة التي تصل إلى موقع التوقف بسلاسة وعلى وجه الدقة في كل دورة.

السرعة المتوازية لفتح الخدمة الثقيلة هي 24 درجة في الثانية. بالنسبة للبوابة التي تتأرجح من خلال قوس 90 درجة، أي حوالي 3.75 ثانية من مغلقة تماما إلى مفتوحة تماما. وهذا يوفر حركة متعمدة ومراقَبة بدلاً من سرعة تشغيل مشغِّل سكني خفيف.

توزيع المواصفات الكاملة

Torque: 650 Nm

650 Nm هو الحد الأقصى من الإنتاج في محرك السيارة. وفي الممارسة العملية، تتوقف القوة الفعالة عند البوابة على قياسات الذراع. أبعد ما يكون من متنزه الذراع يوصل إلى البوابة كلما زاد نفوذها.

A well-specified arm installation at 1 metre from the hinge applies the full 650 Nm benefit. إن قياس الجيولوجيا الصالحة للذراع واحد من أكثر القرارات المترتبة على ذلك التي يقوم بها المُسلّم على مشروع بوابة تأرجح ثقيلة.

موقع البوابة: ما يصل إلى 200 1 كغم

200 1 كغم هو أقصى وزن واحد يمكن للمفتوح أن يقود.

بالنسبة للتشكيلات المزدوجة، مع اثنين من أوراق كل واحد يصل إلى 200 1 كيلوغرام، تحتاج إلى وحدتين محركتين متصلتين بمتحكم ثنائي النواتج. المتحكم يتزامن مع كل من المحركات، فتح وإغلاق كلتا الأوراق في وقت واحد إلى داخل جزء من الثانية من بعضها البعض.

وتشترك المشاريع ذات البوابة المزدوجة في التطبيقات التجارية والعقارية التي يلزم فيها التناظر والعمل المتزامن.

طول الورق: 6 أمتار

ويغطي الحد الأقصى لطول الورق البالغ 6 أمتار لباب واحد تقريبا كل تطبيقات للبوابة المؤقتة السكنية ومعظمها تجاريا.

وتحتاج الأوراق الأطول إلى المزيد من العذاب للبدء من الراحة. The weight of the leaf acts as a pendulum effect, which is why specifying torque against leaf length, not just leaf weight, is critical for accurate sizing.

درجة حرارة التشغيل: 35 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية

ويتم التحقق من مدى التشغيل من -35 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية بالنسبة لرياح السيارات، والإلكترونيات المتحكمة، ومواد التشحيم في وقت واحد.

هذه ليست درجة الحرارة التي يبدأ فيها المحرك بالتدهور وهو النطاق الذي يقدم فيه المحركات أداءها التقديري دون تعديل.

The F-class thermal protection, with 155°C winding protection, ensures that even if the motor is worked hard in hot conditions, the windings shut down safely before damage occurs.

نواة تشغيلية:

65 دي بي هو الحد الأقصى للضوضاء.

في المسافات العادية للمحادثة، فتحة التأرجح ثقيلة جداً. أنت سَتَسْمعُ المحركاتَ و الذراعَ تَتحرّكُ، لَكنَّه لَيسَ مُخلّصَ مِنْ داخل a بناية.

وأغلبية الضوضاء في نظام البوابات المؤقتة تأتي من أجهزة البوابة نفسها، بما في ذلك الخلايا، والتوقف عن الأقواس، وورقة البوابة تتدفق تحت الحمولة، بدلا من المحرك، الذي هو هادئ عن طريق المقارنة.

الربط: برتوث ومصهر مبنيين في

(بلوتوث) و (ويفي) يُبنىان مباشرةً في مُفتَح العمل الثقيل وهي غير متاحة كملحقات ولا تحتاج إلى وحدة منفصلة.

ويمكن التحكم في الهواتف، والتكليف عن بعد، وتسوية البارامترات من اليوم الأول. وتمتد الضوابط النائية الواردة في إطار الترددات الإقليمية إلى 15 مترا في ظروف مفتوحة.

خمسة طرق للوصول: مراقب واحد

متحكم الافتتاح يقبل خمسة مدخلات محفزة دخول مستقلة كل الخمسة يمكن أن يكونوا نشطين في نفس الموقع.

• زر الدفع:الزر الصلب عند البوابة أو لوحة الدخول.
• قارئة بطاقة IC:وصول الموظفين أو المقيمين أو المركبات بدون اتصال.
• جهاز استشعار الموجات الدقيقة:الكشف عن المركبات من أجل المخرج التلقائي.
• RF remote control:وكلاهما يزودان جهازاً لاسلكياً بالإضافة إلى أي جهاز إضافي.
• محطة التعرف على الوجه:إمكانية الحصول على قياس أحيائي لمواقع عالية الأمن أو الوصول إلى المواقع الخاضعة للرقابة.

هذا المتحكم الوحيد، البنيان متعدد المدخلات يعني أنك لا تحتاج لإضافة متحكم ثانوي إذا تغيرت شروط دخولك بعد التركيب.

يُضاف قارئ بطاقة IC في السنة الأولى أو محطة للتعرف على الوجه في السنة الثالثة. المتحكم يتعامل مع ذلك دون إعادة ترتيب.

مشغلات بوابة التبديل الثقيلة ضد مشغلات بوابة السباحة الموحدة

فالتمييز بين الواجب الثقيل وفتح البوابة المؤقتة الموحدة يكتسي أهمية قصوى في مرحلة التحديد.

أما المشغلون العاديون، الذين يقاسون عادة بـ 200 إلى 400 كيلوغرام و3 إلى 4 ميغاواط، فهم لا يصنفون على نحو متحفظ من نماذج العمل الثقيلة. وهي هياكل مختلفة للمحركات، ونسب مختلفة لصناديق التروس، وأجهزة التحكم المختلفة.

إن استخدام مشغل قياسي على بوابة قدرها 900 كيلوغرام لن يؤدي إلى تباطؤ الأداء. سيسفر ذلك عن فشل في السيارات في غضون أشهر، عادة مع ريح محترقة أو علبة تروس متعرية.

والاختلال الأكثر شيوعا هو الشراء بالأسعار وليس بوزن البوابة. ويكلف مشغّل العمل الثقيل أكثر من جهاز قياسي لأنه جهاز أكثر أهمية، به جهاز محرك أعلى وزنا، وجهاز للعتاد الثقيل، وأجهزة للذراع أكبر.

والكلفة الإضافية هي التأمين ضد التكلفة المرتفعة جدا لمحرك فاشل، أو بوابة متضررة، أو موقع يخسر بوابات الدخول بصورة غير متوقعة.

أما بالنسبة للبوابات التي تتراوح بين 200 و600 كيلوغرام والتي تقل مساحتها عن 4 أمتار، فقد يكون من المناسب وجود مشغل متوسط المدى.

بالنسبة للبوابات التي تزيد على 600 كيلوغرام أو التي تزيد على 4 أمتار، يُقاس حجمها مباشرة بمواصفات العمل الثقيل التي تُدرَج هامشاً عسيراً.

الفريق الهندسي لـ(بير) المفتوح يمكنه تقديم المشورة بشأن المواصفات الصحيحة لأبعاد البوابة و التردد المتوقع.اتصل بنا قبل أن تطلبإذا كان لديك أي شك.

شروط التركيب لفتح بوابة التبديل الثقيلة

وتفرض فتحات البوابات المؤقتة الثقيلة أعباء هيكلية حقيقية على التركيب.

لا بد من أن تكون المركب المتحرك مصممة بشكل ملموس لن تحافظ وظيفة ثابتة سطحياً على ردة فعل العذاب عندما يقود المحرك بوابة 1200 كغم من الراحة ويوفّر الدب المفتوح مواصفات كاملة للمرسى في دليل التركيب الإنكليزي.

التحقق من التركيب الرئيسي قبل التكليف

• حالة هطول البوابة:يجب أن تُقيّم الخلايا لثقل الورق الكامل والثغرات الأسوأ أو الناقصة الحجم هي السبب الوحيد الأكثر شيوعاً للفشل في فتح الخدمة الثقيلة بعد التركيب.
• توقّفْ الموقعَ:يجب أن توضع معقوفتي الفيزيائيتين بشكل صحيح حتى يطابق موقع تباطؤ السيارات مع محطة البوابة المادية ويتسبب سوء السلوك في حدوث كشك حركي متكرر في نهاية الدورة.
• الهندسة الذراعية:قم بقياس نقطة ربط الذراع على ورقة البوابة عند 0.8 إلى 1.0 مِنْ النسيجِ، جيميتري الذراعِ يُوفّرُ النفوذَ الأمثلَ للتوركِ المُعدّل بـ650 نم.
• التطهير الأرضي:الحد الأقصى للتطهير تحت البوابة هو 50 سم وإذا كانت الفجوة أكبر، فإن قياس الذراع يتغيّر بطريقة تقلل من العذاب الفعّال عند البوابة.
• إمدادات الطاقة: 220V AC, 50Hz, minimum 20A circuit breaker for the heavy duty model.

ما في الصندوق

كمجموعة كاملة، بما في ذلك:

• وحدة المحركاتسكن رمادي مع إطلاق يدوي برتقالي 19.1 كغم.
• ذراع السباحة:ذراع فولاذية ثقيلة ذات معقوفتين.
• Anchor bolts:مجموعة كاملة لتركيب المحركات.
• المراقب المالي:رزمة منفصلة عند 3 كيلوغرامات.
• 2 RF remote controls.
• كل الأقواس المتصاعدة والتصليحات.
• دليل التركيب الانكليزي:رسم بياني وطاولات بارامتر.

لا شيء يباع كإستيلاء افتح الصندوق، اتبع الدليل، والتركيب يمكن أن يبدأ في نفس اليوم.

المنتجات ذات الصلة

لبوابات الإنزلاق ووصول المركبات عالية الوزن، انظرفتحة البوابةالذي يتعامل مع البوابات حتى 800 1 كغم.

لبوابات سكنية صغيرةمشغل جانبي للباب البديلتعاقد سريع وخيار معتمد.

مستعدة للتأكيد؟?

أخبر فريقنا عن وزن بواباتك، وطول الورق، وتشكيل الخلايا، وتوقّع عدّ الدورة اليومية. سوف نتأكد من النموذج الصحيح و نقدم النصح على قياس الذراع و نرسل لك سعر مصنع مباشر.

لا وسطاء لا أثر يوم عمل واحد للرد.

أطلب "كووت"

عن صاحب البلاغ

ليو تشين رئيس فريق الوحدة

مُنتج من فريق الهندسة والمكونات جميع المواصفات مُستمدة من وثائق (البير المفتوح) المُحدّدة بمصنع. ويعكس مشغل البوابة النصيحة في هذا الدليل الممارسة الصناعية الموحدة لنظم البوابات المؤقتة في العاصمة.