لونالخط=" # FF8000"بوابةالفتحالريح:

البوابتان يمكن أن يزنا نفس الشيء و يتصرفان بشكل مختلف تماماً في الريح واحد هو القضبان المفتوحة، والآخر هو لوحة صلبة. في يوم لا يزال، إما يفتح على ما يرام. في يومٍ عصيب، يضرب القوي المحرك بمئات الكيلوجرام من ضغط الريح لا تشعر به بوابة الحانة الحمولة الريحية هي القوة التي تخرج وتكشف العواصف، وهي واحدة من أكثر الأسباب شيوعا لفشل السيارات قبل الأوان. هذا الدليل يوضح كيف يعمل حمل الرياح، لماذا البوابات الصلبة والطولية تعاني أكثر من ذلك، وكم من قدرة السيارات الإضافية للسماح لفتحك أن ينجو من الرياح بدلا من الموت لها.

ما هو حمل الرياح في الواقع

الحمولة الفائزة هي القوة التي تحرك الهواء على وجه البوابة عندما تهب الرياح ضد بوابة، اللوحة تتصرف كالبحر. المحركات يجب أن تتغلب على شيئين في الحال وزن البوابة وضغط الريح يضغط على سطحها في يوم هادئ فقط الوزن يهم في الريح، القوة الثانية يمكنها القزم الأولى.

الضغط أعلى عندما تضرب الرياح مربع البوابة على، منظار إلى اللوحة. مع فتح البوابة، تتغير الزاوية والضغوط تخفف، بنفس الطريقة التي يبحر بها الريح. وأسوأ لحظة بالنسبة للبوابة المتأرجحة هي عادة بداية الدورة المفتوحة والدفعة النهائية إلى إغلاقها، عندما تكون اللوحة واسعة إلى الريح.

الإغلاق ضد الرياح هو أصعب عمل على الإطلاق المحركات يجب أن تقود البوابة إلى إغلاقها بالكامل و تمسكها بينما تقاتل الريح في الطريق قم بتقليص العلامة وهذا هو المكان الذي تعطل فيه.

لماذا البوابات الصلبة تعاني و البوابات المفتوحة لا

أكبر عامل واحد في حمولة الرياح هو كمية الهواء التي تغلق البوابة هذا هو المزيف: نسبة وجه البوابة التي هي مواد صلبة بدلا من الثغرات.

بوابة صلبة، ركوب كامل للأخشاب، فولاذ صحف، أو لوحات خصوصية قريبة، يحجب كل الهواء تقريبا. يلتقط ضغط الريح الكامل عبر سطحه كله ويتصرف كحائط هذا هو أعلى تصميم هناك.

بوابة مفتوحة، وحانات واقية، أو مخللات، أو صفائح واسعة، تسمح لمعظم الهواء أن يمر مباشرة. بوابة الحجم نفسها في تصميم مفتوح قد تشعر بجزء من قوة الريح بين خياري المكافآت الجزئية: الميوش والزلاجات المزدوجة التي تعطي الخصوصية بينما تترك بعض الهواء من خلال وقطع أثر الإبحار.

إن كانت الخصوصية هي السبب في رغبتك ببوابة صلبة، فالحشوات أو الصفائح المتشابكة هي الحل التوفيقي الذي يبقي حمل الرياح قابلاً للإدارة. الذهاب بقوة كاملة على بوابة واسعة النطاق مكشوفة هو قرار هيكلي وليس مجرد أسلوب واحد.

تضاعف القوة

مقياسات تحميل الرياح مع منطقة البوابة المعرضة للريح لذا كل من الطول و البارود يهم مباشرة البوابة الأطول لديها سطح أكثر للرياح للضغط عليها البوابة الأوسع لازالت أكثر، وعلى بوابة متأرجحة التي يجلس أيضاً بعيداً عن الزنزانة،.

هذا هو السبب في وجود بوابات عقارية واسعة حيث تدمر الرياح بهدوء منشآت. بوابة ثلاث أمتار نادراً ما تسبب المتاعب بوابة متينة بخمس أو ست أمتار على الحافة المكشوفة تضع قوة أكبر بكثير من خلال الوظائف، والثبات، والمحرك مما يتوقعه معظم المالكين. على أوسع نطاق يفتح بوابة إنزلاق لها ميزة حقيقية، لأنها لا تعرض أبداً على الرياح بينما تتحرك. إذا كنت لا تزال تختار بين الأنواع، لدينا مرشد بوابة متأرجحةويشمل ذلك القرار.

احتياطي الرياح الناقص

عندما لا يستطيع المحرك التعامل مع حمولة الرياح الأعراض متماسكة البوابة تبطئ أو تتوقف في منتصف الطريق خلال دورة إنه ينتعش أو يتراجع بدون سبب واضح لأن مجلس التحكم يقرأ مقاومة الريح كعرقلة السحب الحالي يرتفع كعجلات المحرك، الذي يزيد الحرارة ويخاطر بالزيادة. على مدى أشهر، الإجهاد الإضافي يرتدى خلايا، أقواس، والقيادة أسرع من المعتاد.

بعض هذه تبدو كأخطاء لكنّها مشاكل مُحدّدة إذا كانت بوابة الخاص بك تسيئ التصرف بشكل رئيسي في أيام الرياح، تحميل الرياح هو أول شيء يشتبه فيه. لنا دليل مطاردة المشاكلتغطي كيفية معرفة قضية الرياح بعيدا عن خطأ حقيقي.

كم من المال تهدر للريح

هذا هو الجزء العملي معظم المرشدين بداية من قاعدة الإحتياط للوزن: حجم المحرك من 1.5 إلى 2 أضعاف الوزن الفعلي للبوابة، مرشد لفتح البوابةثم تعديل ذلك الاحتياطي على أساس التعبئة والتعرض.

استخدام هذه الفرق كدليل عمل:

المنطق بسيط: فكلما زاد الهواء في مبان البوابة وكلما كان الموقع أكثر تعرضاً، كلما كان المحركات بحاجة لحمل الورقة على علكة بدلاً من أن تحركها في يوم هادئ. المحركات المجهزة فقط للوزن على بوابة صلبة مكشوفة هي المكبس الكلاسيكي الذي يفشل في العاصفة الأولى.

خيارات المواد والتصميم التي تساعد

يمكنك خفض عبء الريح في مرحلة التصميم والأطر المفتوحة في الفولاذ الأوعية أو الحديد المزروعة تقطع مقاومة الرياح بشدة ضد لوحة صلبة من نفس الحجم. حيث تَحتاجُ الخصوصيةَ، لوفورز وَزَعَة متشابكة تَحطّمُ التدفقَ الجويَ بدون تَحْويل البوابةَ إلى a إبحار كامل. الألمنيوم أخف من الفولاذ لنفس اللوحة، لذا يُديره المحركات بسهولة أكبر في الرياح، ويُقلل حواف الألواح بدلاً من الحادة من الاضطرابات.

على الجانب المتحرك، اختيار فتحة مع ما يكفي من غرفة العضلات لحمل البوابة ضد العواصف، ووضع حساسية التعويق حتى تتمكن من معرفة مقاومة الرياح بعيدا عن عقبة حقيقية دون أن تصبح غير آمنة. قفل البوابة الكهربائية يضيف القوة القابضة التي تبقي بوابة مغلقة من أن يتم دفعها من خلال الرياح لنا قفل البوابة الكهربائيةأغطية عندما يكون المرء يستحق التأقلم.

تحديد الرياح في الدراسة الاستقصائية

والخط الفاصل على كل بوابة مكشوفة هو أن الرياح إما مصممة في المسح أو مكتشفة في العاصفة الأولى، والثاني أكثر تكلفة بكثير. قبل أن تشتري، لاحظ النسبة المئوية لبواباتك، ارتفاعها وإستعراضها، وكم كشف الموقع، يمكنك مطابقة ذلك الاحتياطي لنموذج محدد عبرنا نطاق المنتجاتومهندسوننا سيستعرضون بوابة مكشوفة أو واسعة على تحقق من الموقع مجانا.