Ouvertures de portes

Ouverture de porte avec bras roulant

Ouvre-porte balançoire à bras roulant construit sur 24V DC — plus silencieux, plus sûr et complet hors de la boîte. WiFi, Bluetooth et télécommande pour portails à balançoire simple ou double.

350 * 128 * 175 mm

Dimensions du Corps

40W×2 / 80W×2 / 120W×2

Puissance du Moteur

Intérieur / Extérieur (-40°C à +50°C)

Environnement d'Utilisation

18,6 kg/boîte

Poids de l'Emballage

Request a Quote

✓ Free Site Survey

✓ Certified Installation

✓ Local Warranty

Aperçu général Details Spécifications techniques Ce qu'il y a dans la boîte Foire aux questions

APERÇU DU PRODUIT

Aperçu général

L'Open BEAR Roller Swing Gate Opener (OB-DO-08) est un ouvre-porte révolutionnaire sans chenille qui monte sur le bas de la feuille de porte, loin de la charnière. Cela assure une distribution efficace et sûre de la force et une faible consommation d'énergie. Équipé d'un amortisseur élastique, il s'élève et tombe automatiquement pour s'adapter aux allées ondulées (jusqu'à 250mm de hauteur) sans nécessiter de pistes.

Répartition directe de la force agissant loin de la charnière pour un couple maximal

L'amortisseur coulissant s'adapte aux ondulations au sol (jusqu'à 250mm)

Angle d'ouverture illimité non limité par l'ouvreur

TRACTION DES TRACLES

500N Thrust. Automatisation des rouleaux pour des surfaces inégales.

Équipé d'un amortisseur coulissant à ressort unique, l'opérateur de rouleaux peut soulever et tomber élastiquement jusqu'à 250mm. Cela lui permet de rouler en douceur sur les pentes et les allées ondulantes sans nécessiter de pistes ni endommager le sol.

surface inégale prête

Config standard prend en charge la chute de 0-90mm; la configuration allongée supporte jusqu'à 250mm de chute au sol.

500N Thrust d'ouverture

Les options de moteurs DC24V à haut couple (40W, 80W ou 120W) fournissent une puissance d'ouverture robuste pour toutes les tailles de portes.

500N Thrust. Automatisation des rouleaux pour des surfaces inégales.

SÉCURITÉ

Accumulation 3D automatique. Pas besoin de cadenas supplémentaires.

Doté d'un mécanisme d'embrayage tridimensionnel intégré qui verrouille automatiquement la roue lorsque la barrière est complètement fermée. En cas de panne d'alimentation, une clé manuelle dédiée commute le système en commande manuelle en quelques secondes.

Serrure de sécurité 3D

Verrouille la porte en toute sécurité à la fermeture pour empêcher l'entrée illégale ou l'ouverture de la force.

Clé de dépassement manuelle

Clé d'embrayage mécanique à libération rapide pour passer d'un fonctionnement électrique à un fonctionnement manuel.

Accumulation 3D automatique. Pas besoin de cadenas supplémentaires.

FIT UNIVERSEL

Le stress du pilier zéro. Installé sur New ou Old Gates.

Puisque la force motrice pousse directement du sol plutôt que de tirer contre le poteau, il y a aucune contrainte exercée sur les charnières. Cela protège la maçonnerie massive ou les piliers de pierre contre les fissures au fil du temps.

Protection des piliers

Aucune contrainte sur les poteaux ou les charnières, empêchant les dommages structurels et les problèmes d'alignement.

Reconditionnement facile

Monter facilement sur le cadre inférieur de portes neuves ou anciennes de toute matière (bois, métal ou fer).

Le stress du pilier zéro. Installé sur New ou Old Gates.

Spécifications techniques

Manuel de l'utilisateur (PDF) Fiche technique (PDF)

Tension d'approvisionnement

AC220V ou DC24V

Ouvrir la poussée

500N

Vitesse de fonctionnement

20 m/min

Options de puissance du moteur

40W×2 / 80W×2 / 120W×2

Distance de télécommande

≥ 50 mètres

Dimensions de l'opérateur de porte

350 * 128 * 175 mm

Dimensions du contrôleur

225 * 180 * 90 mm

Équipement Poids

18,6 kg/boîte

Adaptabilité à la chute standard

0 ~ 90 mm

Adaptabilité à la chute allongée

0 ~ 250 mm

Température de travail

-40°C à +50°C

Détection des obstacles

Arrêt sur obstacle ouvert, marche arrière sur obstacle étroit

Interface d'alimentation de sauvegarde

Compatible avec les batteries de stockage et les cellules solaires

Ce qu'il y a dans la boîte

Kit complet d'automatisation à rouleaux.

Hôte d'entraînement au sol (paire)

Deux moteurs 24V avec colonnes de suspension élastiques.

Contrôleur logique intelligent

Boîte de commande centrale de microprocesseur (225*180*90mm).

Clés manuelles de dépassement

Clés spéciales pour passer à l'état manuel pendant les pannes de courant.

Télécommandes sans fil (Pair)

Emetteurs de code roulant sécurisés 315MHz.

Verrouillage du fer

Plaques de sol pour le crochet de verrouillage automatique.

Foire aux questions

Il monte au bas de la feuille de porte et conduit la porte à l'aide d'un rouleau de contact au sol, poussant du sol plutôt que de tirer contre le poteau de porte. Un amortisseur à ressort laisse le rouleau monter et tomber pour suivre la surface - pas de rails ou de pistes pour installer ou endommager.

Oui. L'amortisseur coulissant s'adapte à la variance du sol jusqu'à 90 mm en configuration standard et jusqu'à 250 mm en configuration allongée, de sorte qu'il roule en douceur sur les pentes et les allées ondulées.

C'est pas vrai. Parce que la force motrice pousse hors du sol au lieu de tirer contre la charnière, il y a aucune contrainte sur les poteaux ou les charnières. Cela protège la maçonnerie et les piliers de pierre contre les fissures au fil du temps.

Oui. Il s'adapte facilement au cadre inférieur des portes neuves ou anciennes en bois, en métal ou en fer - pas besoin de remplacer la porte pour l'automatiser.

Oui. Un mécanisme d'embrayage 3D intégré verrouille automatiquement la roue lorsque la porte est complètement fermée, empêchant l'ouverture de force sans cadenas séparés. Une touche manuelle passe au fonctionnement manuel lors d'une panne de courant.

500N de poussée d'ouverture, avec un choix de 40W, 80W, ou 120W DC24V options de moteur pour correspondre à votre taille de porte. Il fonctionne sur AC220V ou DC24V et est compatible avec la batterie et la sauvegarde solaire.

Un kit complet sans trackless : une paire d'unités d'entraînement avec colonnes de suspension élastiques, le contrôleur logique intelligent, deux touches manuelles de dépassement, une paire de télécommandes de code roulant de 315MHz, et le blocage des plaques de fer.