Uma abertura automática do portão por si só é um problema de segurança e um problema de segurança. É também quase sempre causado por um sinal elétrico real atingindo a placa de controle, não por um fantasma na máquina. Algo está a dizer ao conselho para gerir, e o trabalho é descobrir o quê.
Este guia cobre sete causas atrás de um portão que se abre por conta própria ou fecha sem um comando, como diferenciá-los, e como trabalhar através deles com segurança.
Primeiro, torne o portal seguro
Até encontrar a causa, trate o portal como equipamento vivo que pode mover-se a qualquer momento.
- Mantenha as crianças, animais de estimação e veículos fora da abertura.
- Não deixe ninguém parado no caminho do portão enquanto você testar.
- Se o movimento for frequente, desligue o abridor no isolador e use a liberação manual até que a falha seja corrigida.
- Deixe a rede elétrica para um eletricista licenciado.
Escreva a data, hora e tempo cada vez que o portão abre por conta própria ou fecha sem um comando. Esse tronco estreita a causa mais rápido do que qualquer outro passo.
Sete Causas do Movimento do Portão Inesperado
1. Auto-Fechar está fazendo seu trabalho
Antes de procurar por uma falha, verifique as configurações. Muitas placas têm um temporizador de fechamento automático que fecha o portão após um atraso conjunto. Se alguém o habilitou, ou um técnico o definiu durante uma visita de serviço, o fechamento do portão por si só é um comportamento esperado.
Como dizer: o portal fecha um número consistente de segundos após cada abertura, nunca ao acaso, e nunca abre por conta própria.
Corrigir: ajustar o atraso ou desligar automaticamente nas configurações do controlador. Mantenha as fotocélulas funcionando de qualquer forma.
2. Um botão de parede preso ou defeituoso
Um botão de pressão, keyswitch ou liberação de intercomunicador ligado à entrada do gatilho diz ao tabuleiro para executar sempre que o contato fecha. Um botão emperrado, um cabo esmagado, ou um parafuso através de um fio faz a mesma coisa.
Como dizer: o portão roda um ciclo completo em momentos estranhos, muitas vezes repetidamente. Desligar o botão pára-o.
Corrigir: com a energia desligada, desconectar os fios do botão de parede na placa de controle e executar o portão no controle remoto por um dia. Se o problema parar, a falha está nesse botão ou no seu cabo. Verifique se há grampos através do cabo, caixas de junção úmidas e botões que não voltam.
3. Água ou Corrosão na Caixa de Controle
A umidade é a razão mais comum pela qual um portão se abre sozinho. A água liga dois terminais, e o conselho lê isso como um comando. Insectos a aninhar-se em contactos fazem o mesmo.
Como dizer: o portão fechando-se por si mesmo ou abrindo acontece durante ou após a chuva, ou no início da manhã quando a condensação se forma. Abrir a caixa mostra depósitos úmidos, ferrugem ou verdes em terminais.
Consertar: desligar a energia. Seque completamente o compartimento. Terminais corroídos limpos. Resear entradas de cabo de baixo, e verificar se a vedação da tampa está intacta ea porta fecha quadrado. Certifique-se de que as glândulas do cabo apontam para baixo para que a água não corra para a caixa.
4. Um remoto com um botão preso
Um controle remoto na parte inferior de um saco, sob um assento de carro, ou pressionado contra chaves em um bolso pode transmitir repetidamente. Se estiver estacionado ao alcance, o portão continua a responder.
Como dizer: o movimento segue as pessoas em vez do tempo. Frequentemente pára quando um certo carro sai.
Corrigir: recolher cada comando e verificar que nenhum botão está bloqueado. Remova as baterias um controle remoto de cada vez e observe por um dia. Substituir qualquer comando por um botão pegajoso ou afundado.
5. Remotos extras emparelhados ou um código clonado
Códigos da loja de receptores. Ao longo dos anos, empreiteiros, residentes passados, e faxineiros talvez todos tenham recebido controle remoto. Sistemas mais antigos com códigos fixos também são fáceis de copiar, e um vizinho na mesma configuração de interruptor DIP pode abrir seu portão por acidente.
Como dizer: o portão abre em horários bastante regulares do dia, como quando um vizinho chega em casa. O receptor tem mais códigos armazenados do que você tem remotos.
Corrigir: limpar a memória do receptor, geralmente segurando o botão aprender até o LED sair, em seguida, re-parar apenas os controles remotos que você ainda mantém. Se o sistema usar códigos fixos, mova-se para um sistema de código de rolamento, que envia um código diferente para cada imprensa. Nossoguia de controle de acessocobre teclados e tags, que são mais fáceis de gerenciar do que controles remotos de reposição.
6. Detectores de laço e sensores
Loops de saída livre, loops de segurança e fotocélulas alimentam a placa. Um corte de laço que se encheu de água, um fio de laço danificado por uma rachadura na entrada, ou um conjunto de detector muito sensível pode desencadear veículos fantasmas.
Como dizer: o portão abre mas nunca fecha por conta própria, ou ele reabre imediatamente após o fechamento. O detector LED pisca sem veículo presente.
Corrigir: observe os indicadores do detector por alguns minutos sem nada na entrada. Reseal o corte laço se a água está entrando. Reduzir a sensibilidade do detector um passo de cada vez. Para fotocélulas, limpe as lentes, verifique o alinhamento, e procure luz solar brilhando diretamente no olho receptor. O nosso guia parasensores de segurança do portãoexplica como estes dispositivos sinalizam a placa.
7. Falhas do Conselho, Surges e Interferência
O último grupo é elétrico. Um relé que bate fechado, uma placa danificada por uma onda de raios, ou um módulo receptor falha pode todos produzir comandos que ninguém enviou. O forte ruído de rádio de equipamentos próximos pode ocasionalmente fazer o mesmo em receptores de código fixo mais antigos.
Como dizer: a falha continua após cada entrada externa ter sido desconectada. Pode haver marcas de queimadura, um cheiro queimado, ou códigos de erro repetidos.
Corrigir: desconectar o módulo receptor de rádio e todas as entradas externas, deixando apenas energia e o motor. Se o portão ainda funciona por conta própria, a placa é a falha e precisa de substituição. Encaixe proteção de onda onde o relâmpago é comum. Onde a interferência do abridor de portão é suspeitada, desligue drivers LED próximos, inversores solares, carregadores e reteste. A verdadeira interferência do abridor de portão é rara em sistemas de código de rolamento.
Diagnóstico passo a passo
Trabalhar nesta ordem para que cada teste descarte alguma coisa.
Step | O que fazer | O que exclui |
|---|---|---|
1 | Verificar as configurações de fechamento automático e temporizador | Comportamento normal programado |
2 | Manter um registo das horas e do tempo | Limita-se ao tempo, pessoas, ou aleatório |
3 | Remova baterias de todos os controles remotos por 24 horas | Botão preso, clonado ou remoto extra |
4 | Abra e inspecione a caixa de controle para umidade e insetos | Terminais de ponte de água |
5 | Desconectar o botão de parede e chaveiros | Botão defeituoso ou cabo danificado |
6 | Detectores de loop desconexão e entradas de fotocélulas | Falhas de sensor |
7 | Desligar o módulo receptor | Comandos de rádio e interferência |
8 | Se a falha permanecer, substitua o tabuleiro | Confirma uma falha interna |
A cada passo, deixe o sistema funcionando por tempo suficiente para ter certeza. Se o portão normalmente se comporta mal uma vez por dia, um teste de duas horas não prova nada.
Padrões que apontam diretamente para uma causa
Padrão | Causa mais provável |
|---|---|
Só na chuva ou depois da chuva | Água na caixa de controle ou corte de laço |
À mesma hora todas as noites | O comando remoto de um vizinho ou um dispositivo cronometrado |
Logo após cada abertura | Temporizador de fechamento automático |
Abre e depois reabre ao fechar | Falha no ciclo de segurança ou fotocélula |
Vários ciclos seguidos | Botão preso ou relé preso |
Começou após uma tempestade | Dano da cirurgia ao conselho |
Passos de segurança valem a pena tomar qualquer maneira
Seja qual for a causa, estes passos reduzem o risco e evitam problemas de porta automática repetidos em qualquer local:
- Limpar e re-par a memória do receptor uma vez por ano
- Manter uma lista escrita de quem detém um comando
- Use um teclado ou aplicativo para visitantes em vez de distribuir remotos de reposição
- Adicionar um bloqueio elétrico em sites de alta segurança, como coberto em nosso guia parafechaduras elétricas
- Servir o portão duas a quatro vezes por ano, usando o nossocalendário de manutenção
Quando Chamar um Instalador
Chame um profissional se o portão se mover com cada entrada externa desconectada, se houver danos de água ou queima dentro da caixa, se o movimento acontecer várias vezes por dia, ou se o portão estiver em uma entrada compartilhada ou comercial onde o risco para outras pessoas é maior.
Voltar à Operação Normal
Uma abertura automática da porta por si só é um sintoma, e a lista acima cobre quase todas as fontes dela. Primeiro as configurações, depois os controles remotos, depois a água, depois a fiação, depois os sensores, depois a placa. A maioria dos proprietários encontra a causa dentro dos quatro primeiros passos.
Cada abertura deFábrica do abridor de portasnavios com manuais em inglês, diagramas de fiação e tabelas de parâmetros, o que torna mais fácil ver quais entradas estão conectadas e o que cada configuração faz. Se você trabalhar através destes problemas de porta automática e a causa da abertura do portão automático por si só ainda não está clara,contactar a nossa equipacom o seu modelo e o seu diário de quando o portão se moveu.
Frequently Asked Questions
Key engineering and selection answers regarding this topic
R: Em sistemas de código fixo mais antigos, sim. Se dois sistemas partilham a mesma configuração de código, qualquer um dos sistemas remotos pode desencadear ambos os portões. Os sistemas de código de rolamento enviam um código diferente para cada prensa, o que impede que isso e bloqueia os sinais copiados.
R: A água é quase certamente ponte terminais na caixa de controle ou em um corte loop. Seque e sele novamente o compartimento, aponte as glândulas do cabo para baixo, e verifique a vedação da tampa. Reenviar todas as fendas rachadas na entrada.
R: Sim. Qualquer um ou qualquer coisa na abertura pode ser atingido ou preso. Mantenha as pessoas e veículos limpos, e desligue o abridor no isolador e use a liberação manual até que a falha tenha sido encontrada e corrigida.
A: Normalmente não. Esse é o temporizador de fechamento automático funcionando como definido. Você pode alterar o atraso ou desligá-lo nas configurações do controlador. Mantenha fotocélulas instaladas e funcionando antes de usar o fechamento automático.
A: Raramente. Um reset limpa as configurações armazenadas e às vezes as posições de limite, mas não fixa água, um botão preso, ou um relé defeituoso. Encontre a entrada que causa o comando primeiro, depois reprogramar se necessário.
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