Calculación de capacidad de peso de apertura de puerta

Dos números tamaño un operador de swing. Y resulta que los dos instaladores de números adivinan al máximo. Lo pesado que es la hoja, y lo duro que el viento se apoya en ella. Lowball ya sea uno y esto es lo que pasa: el motor prueba hermosamente en una tarde tranquila, todo el mundo sacude las manos, y luego te decepciona el primer Martes del mes correctamente ventoso.

Así que aquí está el método que usamos. Los multiplicadores de peso, las matemáticas de presión del viento, y una hoja de trabajo que puede correr de pie a la puerta. Obtener estos derecho y el operador que usted especula sobrevive el peor tiempo que el sitio lanza a él, no sólo la demo que hizo en el aire todavía. Un cálculo adecuado de la capacidad de apertura de la puerta es la diferencia entre los dos. Es la capa de cálculo sentada debajo de laguía del comprador del operador swing. Una vez que tienes peso y viento desde aquí, ese guía te dice qué clase de familia y par que alcanzar.

Paso 1: Encuentra el peso real de la hoja (no el peso del dibujo)

Los dibujos de fabricación subestiman. Casi siempre, en mi experiencia. El marco está en el dibujo, claro. ¿El relleno, el revestimiento, el hardware, esos dos abrigos de pintura? Normalmente no, o no todo. He puesto hojas terminadas en una escala y las he visto aterrizar 30, a veces 40 por ciento sobre lo que el papeleo decía. Así que pesa la cosa si es posible. En realidad ponlo en una escala y salta el argumento. ¿No puedes manejar eso en el sitio? Bien, estimado del material, pero elija su multiplicador en el lado generoso.

Estimating Gate Leaf Peso por Construcción

Aluminio Slat / Ligero

Las puertas estancadas de aluminio ofrecen una opción moderna y de baja masa adecuada para la mayoría de las configuraciones residenciales estándar.

• Aprox. Peso:15–25 kg/m2
• Notas:Común en instalaciones residenciales estándar.

Marco de acero con relleno parcial

Combinar un perímetro de acero estructural con paneles de relleno abierto mantiene el peso general manejable mientras ofrece rigidez de nivel medio.

• Aprox. Peso:25–40 kg/m2
• Notas:Representa un diseño de puerta de peso medio típico.

Marco de acero con revestimiento de hoja completa

El revestimiento de chapa sólida añade masa sustancial y aumenta la resistencia a las cargas eólicas, lo que requiere un robusto mecanismo de accionamiento.

• Aprox. Peso:40–60 kg/m2
• Notas:Construcción pesada; particularmente susceptible a la carga del viento en zonas abiertas.

Madera sólida en el marco de acero

Las puertas revestidas de madera son excepcionalmente pesadas y requieren operadores capaces de manejar pesos cambiantes ya que la madera absorbe humedad ambiental.

• Aprox. Peso:50–80 kg/m2
• Notas:Construcción muy pesada que absorbe la humedad y añade peso dinámico con el tiempo.

Hierro (Ornamental)

Las puertas de hierro ornamental varían en peso dependiendo del pergamino decorativo, los piquetes y la densidad de la barra.

• Aprox. Peso:30–50 kg/m2
• Notas:La masa total depende en gran medida de la densidad y el espesor de las barras de hierro.

Multiply la figura per-m2 por el área de la hoja (altura × ancho), luego añadir15% para hardware, fijación y acabadoEse total es su peso de hoja de trabajo, el que debe diseñar alrededor. Para cifras específicas para materiales, las hojas de datosdescargas bibliotecalista de pesos probados para las configuraciones comunes.

Paso 2: Trabajar la carga del viento (el número que todos saltan)

Una hoja sólida o fuertemente afilada es una vela. Eso es todo. El viento se apoya en toda la cara de ella, y esa presión se convierte en una fuerza que el motor tiene que empujar contra cada vez que se cierra en el clima. Las matemáticas, sin embargo, no son nada aterrador. Puedes hacerlo de pie en la puerta:

Presión del viento (N/m2) ♥ 0,6 × V2, donde V es la velocidad del viento en metros por segundo. Fuerza de viento en la hoja (N) = área de presión × factor de arrastre.

Use un factor de arrastre de aproximadamente 1.2 para una hoja sólida. Una hoja que está a medias barras abiertas arroja alrededor de la mitad de la carga. La subida práctica: en un sitio expuesto, unpuerta totalmente cerrada puede estar frente al equivalente de varios cientos kilogramos de resistencia extraen una ráfaga fuerte, mientras una puerta abierta en una parcela protegida apenas registra el mismo viento. Este factor explica la mayoría de los 'cerros bien en verano, puestos en una tormenta' llamadas que recibimos.

Carga de viento Regla de Thumb por exposición del sitio

Sitios protegidos (Infill de Urban)

Áreas protegidas rodeadas de edificios cercanos o densos paisajes experimentan un impacto mínimo del viento, permitiendo que la elección del operador sea guiada principalmente por el peso de la puerta.

• hoja de barra abierta:Baja carga de viento — motor de tamaño basado en el peso de la puerta.
• Leaf medio corchete:El viento bajo-moderado carga.
• hoja totalmente cerrada:Carga de viento moderada.

Sitios subterráneos estándar

Los entornos residenciales típicos experimentan exposición eólica moderada, requiriendo capacidad de operador adicional cuando se utilizan paneles de relleno sólidos.

• hoja de barra abierta:Baja carga de viento.
• Leaf medio corchete:Carga de viento moderada.
• hoja totalmente cerrada:Alta resistencia al viento: motor de tamaño basado en la carga del viento primero en lugar de peso solo.

Sitios expuestos, costeros o elevados

Los lugares vulnerables a las fuertes brisas oceánicas directas o las ráfagas de la ladera exigen sistemas de accionamiento pesados para superar la alta fuerza eólica contra la superficie de la puerta.

• hoja de barra abierta:Carga de viento moderada.
• Leaf medio corchete:Alta resistencia al viento: motor de tamaño basado en la carga del viento primero.
• hoja totalmente cerrada:La fuerza eólica domina — aumenta a una clase de motor significativamente superior.

La regla que damos a los instaladores es fácil de recordar. Si la hoja está cargadayel sitio está expuesto, tamaño para el viento primero y tratar el peso como el cheque secundario. En todas partes, tamaño para peso y dejar que el viento sea su margen de seguridad.

Paso 3: Convierta eso en el par que el motor tiene que entregar

Aquí es donde se vuelve un poco contra-intuitivo. El peso y el viento actúan a través de la longitud de la hoja, como una palanca, por lo que una hoja más amplia castiga el motor mucho más que su masa desnuda sugeriría. Buenas noticias es que no tienes que sentarte allí conduciendo el par de principios. La hoja de datos lo hace por ti. Citará un peso máximo de hojayun ancho de hoja máximo, y el truco, la gente del bit salta, es que tienes que permanecer dentroambos. Un motor feliz con 400 kg a 3 m sólo puede ser calificado 250 kg una vez que se estira a 4 m. El mismo motor. Más palanca. Así que lee a la columna de ancho cada vez, no sólo el peso uno. Ese es el error que te morde seis meses.

Por un sentido de dónde se sienta el techo, nuestrooperador de servicio pesadoentrega 650 Nm y tiene un valor de 1.200 kg a hasta 6 m, que es la parte superior de la gama de oscilación. Si su cálculo llega cerca del límite establecido de un modelo, suba a una clase. Ejecutar un operador permanentemente al 100% de su calificación es una manera confiable de acortar su vida, y el razonamiento detrás de ese cuarto está en elpágina modelo 650 Nm.

la hoja de trabajo in situ

1. Medir la altura y la anchura de la hoja, dándole área en m2.
2. Elija la fila de construcción de la tabla 1, obtener peso por m2, multiplicarse por área, añadir 15%.
3. Leer la exposición y llenar la tabla 2, luego decidir el peso primero o el viento primero.
4. Si es primero viento, estima la velocidad de la ráfaga local y aplica 0.6 × V2 × área × 1.2 para la fuerza agregada.
5. Revise el total contra un modelopeso y anchoy quédate dentro de ambos.
6. Si estás dentro del 15% del límite, sube a la próxima clase de par y deja de preocuparte por ello.

Ejecute esos seis pasos y especulará correctamente más a menudo que el método 'que parece una puerta de 300 kg' que llena silenciosamente los diarios de servicio. Para una versión más estructurada dirigida a proyectos multi-gate, nuestracómo especificar un motor de puertaguía amplía esto a las adquisiciones para todo el desarrollo.

La gente también pregunta

¿Cómo calculo la capacidad de peso que necesito para abrir la puerta?

Estimar el peso de la hoja de su construcción (peso por m2 × área de hoja), añadir 15% para hardware y acabado, a continuación, comprobar esa figura contra la calificación del operador a la anchura de su hoja, no sólo su peso. Una hoja más ancha necesita más torque para la misma masa, por lo que tienes que permanecer dentro tanto del peso como del ancho límites, e idealmente con un poco de espacio en lugar de correr hacia fuera.

¿El viento realmente cambia qué motor de puerta necesito?

En una hoja de clavija, mucho. La presión del viento sube con el cuadrado de la velocidad del viento (aproximadamente 0,6 × V2), y se extiende a través de una hoja entera en un sitio expuesto puede añadir el equivalente de varios cientos de kilogramos de resistencia al cierre. Si la puerta está cerrada y el sitio está expuesto, tamaño para el viento primero. Es la única razón más común por la que una puerta cierra felizmente en el tiempo tranquilo pero se queda en una tormenta.

¿Cuánto más pesado es una puerta acabada que su dibujo?

A menudo 30 a 40% más pesado, una vez relleno, revestimiento, hardware y pintura están todos en él. Pesa la hoja fabricada si es posible. Si no puedes, estimar desde el material, aplicar el multiplicador, y tamaño arriba más que abajo.

¿Cómo el peso y el viento dirigen el resto de la especificaciones?

La salida de este cálculo impulsa casi cada otra decisión de swing que tomarás. Una hoja pesada y cargada de viento te empuja hacia una unidad de manivela hidráulica o pesada, que es lahidráulico vs mecánicospregunta. También ajusta las opciones del brazo, cubiertas entipos de brazo. Y en una puerta doble levanta el par necesario por hoja, que es dondeaperturas de doble oscilación de servicio pesadorecoge. Incluso toca el trazo de energía, ya que una puerta más pesada tira más por ciclo, y que importa el momento en que el sitio se ejecuta en elinstalación solar.

La línea de fondo

Pesar la hoja real, respetar el viento, y comprobar su total contra tanto el peso como el ancho con un poco de espacio para ahorrar. Esos tres hábitos eliminan la mayor parte de los callbacks de las puertas columpias, porque eliminan la suposición que los causa en primer lugar. Coinciden sus figuras con un modelo en elgama de productos, confirmar el deber decomercialoresidencialuso, y si una hoja aterriza en una zona gris, enviar los números aequipo técnicoy confirmaremos la clase contigo.