Por que seu portal automático não abre ou fecha: um guia de busca de falhas

Um portão que pára de funcionar raramente é o desastre que parece primeiro. Na maioria das vezes, a causa é uma de uma mão cheia de falhas diárias, e você pode encontrá-lo em alguns minutos, combinando o que o portão está fazendo com a razão provável. Este guia é sobre diagnóstico, não reparação. Ele ajuda você a definir por que o portão parou para que você saiba se é uma correção de dois minutos como uma bateria remota plana ou algo que precisa de um técnico. Trabalhar através dos cheques em ordem, porque eles correm aproximadamente de mais comum para menos.

Primeiro, leia o sintoma

O que o portão faz estreita a causa rapidamente. Três padrões cobrem a maioria das chamadas:

• Completamente morto, sem luzes, sem zumbido, sem resposta a nada: começar com energia.
• Abre bem mas não fechasuspeito dos sensores de segurança primeiro.
• Hums ou cliques mas não se movem: olhe para o motor, embreagem, ou uma ligação mecânica.

Encontre o seu padrão abaixo e verifique as causas listadas sob ele antes de seguir em frente.

Tabela de sintomas para a causa para a correção

Sem poder: a causa mais negligenciada

Um portão que é completamente não-responsivo geralmente perdeu poder, e as pessoas ignoram isso porque parece muito óbvio. Verifica-o primeiro.

Olhe para o seu painel elétrico para um disjuntor tropeçado ou fusível queimado no circuito do portão e redefini-lo. Se ele tropeça de novo imediatamente, pare, que aponta para uma falha elétrica que precisa de um profissional, não uma segunda reinicialização. Em seguida, inspecione o chumbo de energia que corre para o operador para os danos do tempo, roedores, ou ferramentas de jardim. Em um portão solar, um sistema completamente morto muitas vezes significa uma bateria plana em vez de uma falha do portão, que geralmente remonta ao painel ou problemas de carregamento cobertos em nosso guia abridor de portão solar.

Remoto ou teclado não funcionando

Se o portal tem energia, mas ignora seu controle remoto, o problema é muitas vezes o dispositivo de controle, não o portão. A única causa mais comum é uma bateria remota morta, então substitua isso primeiro.

Se uma bateria fresca não ajuda, o controle remoto pode ter perdido sua programação. Reprogramá-lo para o receptor usando seu manual. Um teste útil: se o botão de parede ou teclado funcionar, mas nenhum remoto funciona, o receptor ou sua antena provavelmente precisa de atenção em vez dos controles remotos. Se um código de teclado falhar, mas o remoto funcionar, o teclado é o suspeito. Para saber como os diferentes dispositivos de acesso se conectam, consulte guia de controle de acesso.

Abre mas não fecha: verifique os sensores de segurança

Esta é a queixa única mais comum, e quase sempre volta aos olhos das fotos. Estes são os sensores de proteção de armadilha que impedem o fechamento do portão de uma pessoa, carro ou animal de estimação. Sob o padrão de segurança UL 325, o operador deve confirmar esses sensores a cada ciclo, então, se um estiver sujo, desalinhado, bloqueado ou tiver perdido sua conexão, o portão é projetado para se recusar a fechar. Essa recusa é o sistema de segurança a funcionar, não a quebrar.

Limpe ambas as lentes de olho foto com um pano macio, uma vez que poeira ou teias de aranha sozinho pode bloquear o feixe. Verifique se eles se alinham e se enfrentam diretamente, como uma batida de um carro ou cortador de grama facilmente empurra um fora de alinhamento. Certifica-te de que nada fica no caminho da viga. Nosso total sensor de segurança da porta e guia UL 325cobre como estes sensores funcionam em detalhe.

Paragem ou inversão parcial

Um portão que começa a mover-se então pára ou recua geralmente detectou resistência. Às vezes, há realmente uma obstrução, por isso, limpar o caminho ea pista primeiro. Às vezes o portão é ligado mecanicamente, um portão de balanço arrastando-se no chão ou um portão deslizante fora de sua pista ou com rolos apreendidos. Solte a embraiagem do operador com o comando manual e mova o portão à mão: se ele arrastar, varas, ou moe, a falha é mecânica, não eletrônica.

Se o caminho estiver livre e o portão se mover livremente à mão, mas ainda se reverter, a sensibilidade de obstrução ou força de garra pode ser fixada muito apertado, lendo resistência normal como um bloqueio. Nos portões que só se comportam mal ao vento, o próprio vento é geralmente o culpado, que o nosso guia de carga do vento do portãoexplica.

Chega ao ponto errado e pára

Se o portão para curto, passa por onde deveria, ou bate, as configurações de limite são provavelmente desligadas. Os interruptores de limite indicam ao operador onde estão totalmente abertos e totalmente fechados. Eles podem derivar ao longo do tempo ou após uma batida. Este é um diagnóstico que você pode confirmar, o portão constantemente parando no lugar errado pontos aqui, mas o ajuste em si varia por modelo e é melhor feito com o manual ou um técnico, uma vez que um limite de perto errado pode conduzir o portão muito difícil para a posição fechada.

Hums ou cliques mas não se movem

Se o motor fizer ruído, mas o portão permanecer colocado, primeiro descarte uma ligação mecânica utilizando o ensaio de libertação da embraiagem acima. Se o portão se move livremente à mão, mas o motor não pode deslocá-lo, o problema é provável dentro do operador: uma engrenagem desgastada, um capacitor avariado em unidades AC, ou um motor próximo ao fim de sua vida útil. Na bateria ou portões solares, baixa tensão da bateria sob carga causa o mesmo sintoma, então verifique a carga.

Este é o ponto onde o diagnóstico DIY termina e partes entram. Identificar qual componente falhou está coberto pelo nosso guia de peças do abridor de portão, e muito deste desgaste é evitável com a rotina em nosso guia de manutenção.

Quando parar e chamar um profissional

Algumas descobertas significam que você deve parar de testar e obter um técnico. Qualquer cheiro ardente, faísca, ou danos visíveis à placa de controle ou fiação. Um disjuntor que volta a viajar assim que o reiniciares. Um portão fisicamente flacidez, encadernação, ou fazendo moagem ou popping ruídos. Um motor que murmura com energia, mas não se move após as verificações básicas. Todos os limites de tempo ou um código de diagnóstico estão envolvidos, ou o portão foi atingido por um veículo ou tempestade. Os portões automáticos carregam peças pesadas sob a força mecânica real e as conexões elétricas da rede, por isso não vale a pena arriscar.

Para qualquer coisa além dos cheques aqui, nossa equipe pode ajudá-lo a identificar a falha ou a peça de substituição certa. Alcançar-nos através do página de contacto.