Capteurs de sécurité et protection contre le piégeage UL 325

Il existe un capteur d'ouverture automatique pour arrêter la barrière qui blesse quelqu'un ou endommage un véhicule, et une barrière sécuritaire en utilise plusieurs. Les deux principaux dispositifs sont la photocellule, qui détecte tout ce qui se trouve sur le chemin de la porte, et le bord de sécurité, qui détecte le contact sur le bord d'attaque, et ils travaillent à côté de la détection de force de l'opérateur. Des normes telles que celles de l'UL 325 aux États-Unis et de la CE et des dispositifs de sécurité en Europe exigent cette protection en couches, car aucun dispositif ne couvre tous les risques de piégeage. Ce guide explique comment chaque capteur fonctionne, où il appartient, et ce que les normes attendent, de sorte que vous pouvez spécifier une porte qui est vraiment sûre plutôt que celle qui se déplace simplement.

Pourquoi un capteur ne suffit jamais

Une porte automatique crée plusieurs risques de piégeage distincts : une personne ou un véhicule dans l'ouverture lorsque la porte se ferme, un bord d'attaque qui peut écraser contre un mur ou une deuxième feuille, et pincer des points aux charnières et derrière les portes coulissantes. Aucun appareil ne voit tout cela. Une photocellule de l'autre côté de l'ouverture ne protège pas le bord d'attaque contre l'écrasement, et un bord de sécurité sur le bord d'attaque n'empêche pas la porte de se fermer sur quelqu'un debout au milieu de l'ouverture. C'est pourquoi les normes exigent une protection en couches, combinant la détection de chemin, la détection de contact et la détection de force de l'opérateur afin que chacun couvre ce qui manque aux autres.

Les principaux dispositifs de sécurité

Photocellules (photo-yeux).Une photocellule est un émetteur et un récepteur qui projette un faisceau sur le chemin de la porte. Lorsque quelque chose casse le faisceau, l'opérateur arrête ou inverse la barrière. Les photocellules gardent le chemin d'ouverture et de voyage, et de nombreuses portes ont besoin de plus d'une paire pour couvrir à la fois l'ouverture et le bord d'attaque. Ils sont le capteur de sécurité le plus commun, et aussi le plus commun à échouer à travers une lentille sale ou l'alignement frappé, c'est pourquoi les tester est central pour l'entretien.

Bords de sécurité.Un bord de sécurité est une bande sensible à la pression fixée au bord d'attaque, et parfois à d'autres points de pincement, qui déclenche le contact et inverse la barrière. Il protège contre l'écrasement lorsque la porte se ferme vers un objet fixe, un mur, un poteau ou une deuxième feuille. Lorsque la norme en vigueur l'exige, le bord est raccordé à une entrée surveillée de l'opérateur afin que le système sache que l'appareil est présent et fonctionne.

Capteur de force (protection contre le piégeage).L'opérateur lui-même détecte la résistance et arrête ou inverse lorsqu'il rencontre une obstruction. C'est une couche de protection, mais elle ne suffit pas, car la force nécessaire pour la déclencher peut encore être suffisante pour blesser. Il fonctionne avec les capteurs externes, pas au lieu d'eux.

Détecteurs de boucles.Une boucle inductive dans le sol détecte un véhicule et peut arrêter la barrière qui se ferme dessus, ajoutant une protection de la présence du véhicule sur les photocellules et les bords orientés piétons.

Ce qu'exige UL 325 et CE

Les exigences dépendent de l'endroit où la porte est installée, ainsi spécifiez à la norme qui régit le site et documentez ce que vous avez installé.

Aux États-Unis,UL 325exige une protection secondaire surveillée contre le piégeage sur les opérateurs automatiques, en plus de la détection de force inhérente à l'opérateur. Dans la pratique, il s'agit de dispositifs externes tels que les photocellules ou les bords de sécurité, choisis et placés pour couvrir les zones de piégeage du type de barrière, et les installateurs font généralement référence à la classification de l'opérateur et aux zones de piégeage qu'il doit protéger.

En Europe et sur d'autres marchés de la CE, les normes applicables en matière de machines et de portes indiquent comment la porte doit limiter les forces d'écrasement et d'impact et quels dispositifs de sécurité et limites de force s'appliquent. Le principe est le même que UL 325, protection en couches, donc aucun risque unique n'est découvert, mais les essais et les exigences spécifiques diffèrent.

Comme les détails varient selon le marché, le type d'opérateur et le site, l'approche sécuritaire consiste à préciser la norme locale, à adapter les appareils requis et à tenir un registre. Notre guide des certifications CE et UL 325 pour les importateurscouvre ce qui doit être confirmé au sujet de l'opérateur et des dispositifs pour un marché de destination donné.

Placement et essai des dispositifs

Obtenir les appareils corrects est autant sur le placement et les tests que la sélection.

• Couvrez les risques, pas seulement l'ouverture.Positionner les photocellules pour attraper une personne ou un véhicule sur le chemin, et ajouter une seconde paire ou un bord où un seul faisceau laisse le bord d'attaque ou un point de pince sans surveillance.
• Appareils de surveillance par fil correctement.Lorsque la norme nécessite une entrée surveillée, utilisez-la, afin que l'opérateur sache que le dispositif de sécurité est connecté et fonctionne.
• Visez et testez tout.Une photocellule dirigée vers le ciel, ou un bord qui n'est pas filé à travers, est pire qu'aucune parce qu'elle donne une fausse confiance. Déclencher chaque appareil pendant le mouvement et confirmer que la barrière s'arrête ou s'inverse.
• Réglez la force de manière raisonnable.La détection de force devrait arrêter la porte sur une résistance modeste. Rendre la force vers le haut pour pousser à travers une barrière rigide défait la protection, donc fixer la cause mécanique à la place.

Notre guide des capteurs de sécurité à portail oscillantcouvre le câblage et l'installation anti-écrasement plus en détail, et les deux coulissantet guides d'installation à basculemontrer où la sécurité s'inscrit dans la séquence de mise en service.

Spécifier une barrière de sécurité

La sécurité des portes fonctionne parce qu'elle est stratifiée: les photocellules pour le chemin, un bord pour le bord d'attaque, la détection de force derrière les deux, et la détection du véhicule au besoin, toutes spécifiées à la norme pour le marché et testées pour confirmer leur réponse. Aucun capteur ne rend une porte sûre, et un dispositif qui est monté mais mal adapté ou non testé est un faux confort. Choisissez les dispositifs pour les risques que la porte présente réellement, placez-les pour couvrir les zones de piégeage, et testez-les chaque fois que la porte est desservie.

Pour associer les dispositifs de sécurité à un opérateur et une porte spécifiques, consultez notre opérateurs de portails et accessoiresou contacter notre équipeavec le type de portail et le marché où il sera installé.